پرده برداری پانوز از خودروی الکتریکی , برای مسابقات استقامت
رقابتهای استقامت مانند لمانز , در کلاس‌های مختلف و با وقتی بین ۶ تا ۲۴ ساعت برگزار می گردند . کمپانی خودروسازی پانوز , به‌تازگی یک دسته تمام برقی برای حضور در‌این نوع مسابقات معرفی نموده است .
در شرایطی‌که علاقه‌مند خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای باشید , مسلما اسم WEC را شنیده‌اید . ارگان WEC که نام آن مخفف «World Endurance Championship» است , به‌عنوان زیرمجموعه‌ی فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی ( FIA ) فعالیت می‌نماید و برگزارکننده‌ی مهم ترین مسابقات سرعت در رشته‌ی استقامت به حساب می آید . امروز بیش تر از ۶۰ خرید خودرو فروش خودرو در ۴ کلاس LMP1 , LMP2 , LM GTE Pro و LM GTE Am در رقابت سالیانه‌ی WEC حضور دارا هستند . علاوه بر این , در سال‌های گذشته خرید خودرو فروش خودروهای تمام الکتریکی نظیر نیسان دلتا وینگ و نیسان ZEOD RC , حضوری کوتاه‌مدت در مسابقات استقامت و چه بسا لومانز ۲۴ ساعته تجربه کردند .
پانوز الکتریکی مسابقات استقامت Panoz endurance electric racer
کمپانی خودروسازی پانوز اسپرانته در سال ۲۰۰۰ بنیان نهاده شد و پایگاه حساس آن در آمریکا است . تولیدها پانوز در سال‌های اخیر , دربرگیرنده یک سری گونه اسپرت دستساز مثل خودروی GTLM می شوند که با پیشرانه‌های سوپرشارژ به توان ۳۰۵ تا ۴۲۰ اسب بخار , علاوه بر حضور در بازار عمومی , در رقابتهای اتومبیل‌رانی , خصوصا لمانز ۲۴ ساعته‌ی سال ۲۰۰۶ , شرکت داشت . از سویی دیگر , پانوز در ایجاد کرد و بهینه‌سازی خودروی نیسان دلتا وینگ نقشی با اهمیت داشته است .
پانوز در یک همیاری نزدیک با شرکت گرین ۴U , مبادرت به ساخت یک نمونه‌ی تازه از خودروی تمام الکتریکی گونه GT - EV کرده است . این خودرو با هر بار شارژ کامل , بین ۱۴۵ تا ۱۷۷ کیلومتر فاصله را می‌پیماید و رسیدن به نهایت سرعت ۲۸۲ تا ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کند . با دقت به این که ارتفاع پیست لمانز حدود ۶ کیلومتر است و در رقابت ۲۴ ساعته , بیش تر از ۵ هزار کیلومتر از این مسیر طی می شود ; در رخ حضور خودروی پانوز درین رقابت , بیشتراز ۳۰ جايگاه ردوبدل باتری برای آن اضطراری خواهد بود .
پانوز الکتریکی مسابقات استقامت Panoz endurance electric racer
مهندسان پانوز معتقدند تعویض باتری‌های این گونه , نسبتاً به‌اندازه‌ی سوخت‌گیری باک بنزین دیگر خودروهای حاضر در مسابقات استقامت مجال میبرد . این در حالی است که خودروهای هیبرید پورشه ۹۱۹ به‌عنوان قهرمان سال پیشین لمانز ۲۴ ساعته در کلاس LMP1 , حدود ۳۰ بار به پیت‌استاپ مراجعه کردند .
محصول پانوز از شاسی سبک‌وزن فیبر کربن استفاده می نماید ; ضمن اینکه محل استقرار راننده در اواسط نیست , از کیت آیرودینامیک پویا در سرعت‌های مختلف استفاده می کند و مجهز به سیستم دو دیفرانسیل است . دو خرید خودرو فروش خودرو الکتریکی درین اتومبیل وجود دارند که غیروابسته از یکدیگر و روی محور جلو و عقب عمل می کنند . فناوری بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری هم در خودروی پانوز به عمل گرفته شده‌است .
پانوز الکتریکی مسابقات استقامت Panoz endurance electric racer
پیشرانه‌های پانوز , جمعا ۴۰۰ تا ۴۵۰ کیلووات قدرت دارا‌هستند که معادل ۵۳۶ تا ۶۰۰ اسب بخار است . این نوع با دقت به گونه باتری‌ها , وزن خالصی بین ۱۰۰۰ تا ۱۲۴۷ کیلوگرم خواهد داشت که نسبت قدرت به وزن قابل قبولی برای مسابقات سرعت استقامت به حساب می آید .
روز گذشته , شرکت پانوز در روستای نزدیک پیست لمانز ۲۴ ساعته فرانسه از خودروی GT - EV رونمایی کرد . مدیران این موسسه اعلام کرده‌اند که علاوه بر ایجاد کرد خودرو برای حضور کارکشته در مسابقات استقامت , برای ساخت یک ابرخودروی الکتریکی جاده‌ای با بضاعت و توان حمل ۲ سرنشین که نظیر خلبان‌های شکاری , پشت سرهم بنشینند , برنامه‌ریزی میکنند .
[ بازدید : 134 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]
